Par ailleurs, je me réjouis vivement pour les marseillaises et marseillais qu’un tel projet réunisse plus de 480 personnes pendant cinq ans, crée plus de 120 emplois et ceci en faisant appel pour les 2/3 du chantier à des sous-traitants venant d’entreprises locales.
Le BMT sera un atout majeur pour Marseille. Il permettra à l’AP-HM de moderniser son offre de soins afin de s’adapter aux attentes de la population et à l’évolution de l’environnement sanitaire de la région.
Avec l’ouverture programmée sur ce site d’une grande maternité, ce sont plus de 15 000 usagers par jour qui sont attendus en 2014.
Il est donc urgent d’entamer un projet qui dort dans les tiroirs de la Communauté Urbaine depuis 2008 : La requalification du Jarret.
L’axe routier du Jarret constitue une voie importante de Marseille qui ne peut souffrir un tel abandon. Des milliers de Marseillais vivent à ses abords et ils méritent plus de considération.
Depuis 4 ans, la Communauté Urbaine nous explique qu’il est urgent… d’attendre.
Malgré de fréquentes sollicitations sur ce dossier, rien ne peut faire vaciller l’immobilisme et le manque d’anticipation des responsables socialistes de la Communauté Urbaine.
Les marseillais sauront s’en souvenir.
